FC26セレナのHID交換

FC26セレナのHID交換
D2R　6000K（中華）


特に問題なし

モビリオスパイクのスタッドレスをウインターマックスからブリザックに交換

モビリオスパイクのスタッドレス

ウインターマックス０１


もう限界


ブリザックREVO2をもらったから今シーズンはこれで


今シーズンぐらいはもつかな？

マグラ油圧クラッチのガードを作成＠YZ250FX

マグラの油圧クラッチのシリンダー（リンク）が
いつも皆にぶつけて壊しそうって言われるので
ハードエンデューロ仕様ってことでガードを自作してみた。




良い取付け点がなくて、
形状がかなり複雑・・・

そんなに強くないけど、
一発目は防げると思うｗ

左側にもグラブバーを自作して着けたよ＠YZ250FX

YZ250FXの右側にはセレクション？SPEEDTECH？のグラブバーが
着いているんだけど、左側にもやっぱ欲しい！

でも製品として売っているのは右側のみなので自作することにした。
とは言っても基本は右側をミラーコピーしただけ。
右側はステンレスだけど、自作品はアルミで作成した。

ダンボールで型とって





右側はシート取付け点とサイレンサー取付け点での固定だけど、
左側にはサイレンサーがないので、フェンダー取り付けボルトを使った。

M6サイズなので強度が？だけど、
いまのところ大丈夫。

ナイスCNC（中国製）のリアブレーキディスクガードのその後＠YZ250FX

夏に導入した、YZ250FXのナイスCNC（中国製）のリアブレーキディスクガード。（リンク）

暫く運用してきたけど、
キズは当然ついたものの


ガード、ブレーキディスクともに曲がりなし。


いまのところ問題なく満足してる。