ブリヂストン バトルクロスX20にフロントタイヤを交換＠YZ250FX

YZ250FXのフロントタイヤを
頂き物のブリヂストン　バトルクロスX20　
に交換。

メッツラー 6DAYS EXTREME ソフト 140/80-18にリアタイヤを交換＠YZ250FX

YZ250FXのリアタイヤをVE33無印から、
メッツラー　6DAYS　EXTREME　ソフト　140/80-18　に交換。



いままで110/100-18しか履いたことなかったけど、
どうだろう140！
とりあえず見た目がムッチムチ！

ONEFUN中華ミラーシールドに交換＠アライRX-7 RR5

使っているアライRX-7　RR5のミラーシールドが
傷とミラー剥げで見にくい。
試しに中華ミラーシールドを買ってみた。

Clear Revo Blue 2800円
クリアのブルーミラー　透光率９２％


乱反射　UV　防汚　防水　クリアビィジョン　耐スクラッチ
的なこと書いてあるけど話半分で。
ONEFUNってブランドは付いている。（ワンファン）


そのまま交換したら、全然閉まらない・・・
やっぱり中華かぁ　全然サイズが違うじゃん
って思ったけど、
シールド取り付け部を開けて位置調整したら閉まった。


シールド開き


シールド閉め

見え方はイエローレンズ
そしてメチャ見やすい！
まぁ今までのが多分ライトスモークのレインボー？で、
今回はクリアベースだからだと思うけど。
にしてもコントラストが強いっていうのか？見やすい。
その分、外からのステルス性は落ちたけど、まぁいいでしょう。
これで暫く使えるなら十分買いだと思う。

あ、シールドロックはイマイチだけど基本使っていないから問題ない。

ナメそうになっていたタイミングチェック用のメクラキャップを交換＠YZ250FX

YZ250FXを非分解でカーボン落とそうとしたとき←リンク
に気が付いたメクラキャップのナメそうやつを交換した。

↓これが


↓こう


上側だけでよかったんだけど、
中央のデカいのもセットだったからついでに交換。
（８００円しないぐらい？）
問題なくついたけどOリングのサイズが若干デカい感じ。
まぁ大丈夫でしょう。

やっぱりクレーム入れたところでダメだ ２りんかん ゴミ入りSOD-1（量り売り）をミッションに入れちゃったんだけど・・・続クレーム案件

先日の２りんかんクレーム案件←リンク

翌日にSOD-1のボトルを何気なしに確認してみたら


またゴミ入りSOD-1になってるし・・・
もう計量する前の缶の中にゴミが入っているんだろうな。
缶の外があれだけ汚なかったから中にも混入しているのは想像つくよ。
そんで一晩経つと沈殿してくると、、、
使うときは上澄みだけ使ってね！って感じか。
２りんかんにクレーム入れるより、
こっちで自衛していかないとダメなのね、はいはいそうですかぁ