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シャバシャバな春雪湿り雪には、ガリウムよりもザードス ノットワックスなのか?

ハイシーズンは、ほぼベースワックスさえ塗っておけば
イイと思っているので、あまりワックスに気を使っていない。

ただ春になり気温が高くなって、雪がシャバシャバになってくると、
妖怪板つかみにやられて板が明らかに滑らなくなるので、
流石にどうにかしないとねぇ~。
 
 高温用の生ヌリワックスも使ってみたけど、
汚ればかり拾って効果はイマイチ・・・

で、今シーズンは、
ザードス ノットワックス を使ってみた。
 テフロン(フッ素?)の液体ワックス

純パラフィンのベースワックスをした後に、
ザードス ノットワックスをヌリヌリ。

もしくは、ザードスの固形ワックス(テフロンブレンド)
 の後にノットワックスをヌリヌリ、もしくは逆の手順。

まあ、詳しい塗り方は説明書orHPに書いてあるってことで。

効果は、一発目の滑りはスゴイの一言!
すぐに初期性能は落ちるものの、
手軽さから考えればボチボチ満足。

雪の汚れも拾い難いような気がする。

それでも、シャバシャバな湿り雪ではブレーキが掛かることも
あるので、昼休憩時にスクレーピングして汚れを落として、
ノットワックスをヌリヌリしておく。

こんな感じで、板の走らない春雪を
どうにかやり過ごしている今シーズン。

ガリウムのGENERAL PREMIUM FLUOR ジェネラルプレミアムフロー


これも結構走るようになるけど、
持続性はザードスの方がよかったかな?
今はカタログ落ちしてスプレータイプしか無いっぽいから、
携帯性を考えるとやっぱりポケットに入るザードスかなぁ~。

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雪山3days

雪山3days

2days目に撮影してもらったけど、
昼ごろには足の筋肉がヤバイ感じに・・・

最後のキッカーは、大して飛ぶことも出来ないし、
コケもしないし、中途半端で終わったなぁ~。


3days目はさらにグズグズ。
さすがに3daysは体にツラかったかも・・・w


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クァンタムのリアサスのオーバーホール@VTR1000F

前回スクーデリアオクムラに出した
VTR1000Fのクァンタムのリアサスが、
オーバーホールから上がってきた。








税込みコミ、35000円なり。

アルミカラーに若干のクラックあり。

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クァンタムのリアサスからオイル滲み@VTR1000F

だいぶ前のことだけど、
VTR1000Fのクァンタムのリアサスが、
オイル滲みを起こしている。

 

前回のオーバーホールが、
2012年だから6年前かぁ。



前回同様、
こんな感じで
 

リアサスを外して、スクーデリアオクムラに発送!


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セレナのリアブレーキパッド交換

セレナのリアブレーキパッド交換。

特にこだわり無く、NTBのハイパーブレーキパットをチョイス。








ちょっと掃除して、
グリスアップして交換終了。


外したブレーキパッド。
まだ、余裕で半年はいけそう・・・






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