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G-yuu.com blog 2nd

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中国サイトでモトクロスジャージを買ったら期待以上の物が届いた

ちょいちょい、中国サイトから物を買っていて、
ほぼほぼ満足した物が届く。(ダメな物も当然あるけど)


今回は、長年着ているモトクロスジャージが穴が開いていたりして、
結構ボロイので買い換えることにした。

中国サイトで見つけたジャージがこれ↓

シフトのブラックレーベル
袖、脇がフルメッシュで涼しそう!
さっそくポッチっとな!




暫くたって届いたものがこれ↓

う~ん、なんか違う?
違わない?

やっぱ違うよなぁ~って思って、
サイトのカタログ写真と見比べたら色々と違うやん!

ブラックレーベル部が無くて丈は短いし、肩のデザイン違うし





脇のフルメッシュは全く無いし・・・
 

う~ん、出来のいい偽物だったらまだしも、
出来が悪すぎ。

速攻で連絡して、返金処理した。
店側からは返品して!ときたけど、
中国への返品の仕方が分からないし、
サイト側からOKでたので最終的には返品なし。

 

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タイヤ交換&ナックルガード交換&モトパンお裁縫@KLX250

KLX250のタイヤ交換

フロントタイヤをブリヂストンM603から


IRCのVE-35Fへ
 

交換


リアタイヤをダンロップ D803GPから


ダンロップD756へ


交換

しかし、トライヤルタイヤのD803はグリップ凄かったなぁ~。
細くて見た目がイマイチだけど、ハードエンデューロ・
難所系・アタック系で遊ぶなら最強のトラクションかも。
ブロック高が無くなっても全然つかえるし。
よっぽどなマディはツライかもしれないけど・・・

タイヤに対する考え方が変わった。
ブロック高があればイイって訳でも無くて、
コンパウンド・サイドウォール等の柔らかさも
かなりトラクションに重要なのね。

ただ、毎回チューブがズレるのが面倒だったな。
タイヤとホイールはズレていないのに、
中でチューブだけズレちゃうんだよね~。
低圧でブン回し過ぎ?

ゲコタは履いたことないけど、
こっちも凄いんだろうなぁ~

今回組み替えたダンロップD756。
古いミディアム・ソフトのモトクロスタイヤだけど、
触った感じガチガチで全くグリップしなそう・・・


先日、ナックルガードがまたしても折れてしまったので交換


最近ナックルガードがよく折れるような・・・
バイクの扱いが雑になってきているのか?
もう少し丁寧な乗り方を心がけるかね。


モトパンもガッツリとエキパイで溶かしてしまった・・・
内側まで完全に溶けて穴が開いたけど、
奇跡的に火傷せずに済んだ。

布を当てて、手縫いで修復。


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グッドイヤー イーグルRV-S ECOにタイヤ交換

セレナのタイヤを
ヨコハマの


アース1から


グッドイヤー RV-S ECOに


交換





215/50R17サイズのタイヤで自家塗装ホイールなので、
手組みで交換するとキズだらけになりそう・・・

今回はお店で交換をお願いした。
4700円/4本
組み替え、バランス、古タイヤ廃却込み、なかなかの破格!

グッドイヤー RV-S ECOは、
・転がり抵抗が減ったかな?
・直進安定性アップ
・ほんのチョットだけ、ゴツゴツ感が悪化したかな?
・気持ちロードノイズが悪化したか?
ってインプレッション。
まあ、擦り減ったタイヤとの比較なので大した意味ないけど・・・


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新規ルート開拓@KLX250

今回も新規ルート開拓へ。

途中まで林道を走ってから、
完全に道なき道を行く。

一つ目のひらけたポイントは、大した難所もなく到達。

二つ目は、入り口の傾斜がキツくて登れそうで中々登れない・・・



新型KTM 250EXC TPI 2stインジェクションエンジン
カッコエエ~


入り口さえどうにか登っちゃえば後は大したことないけど、
眺めはかなりイイ感じ!


う~ん、遠くまでよく見えるわ



午後からは、また違うポイントでアタック。
一箇所は思っていた感じとは違ったけど、
あとあと遊べるポテンシャルはあるかも。

もう一箇所、抜けられる可能性があるポイントへ。
ヒルクライムからの尾根沿いに下って町へと思っていたけど、
尾根沿いの下りがかなり厳しい傾斜・・・
なんか獣道?っぽいのがあって歩きならいけるけど、
バイクだと無理かなぁ。
とりあえずヒルクライムで遊ぶだけのポイント。

最後に気になるポイントを見つけたけど、
時間切れだったので次回の楽しみに残しておこう!

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スタットレスタイヤをダンロップのウインターマックスに交換@モビリオスパイク

今シーズンは走りまくったので、
いまのスタットレスは溝が終了な感じ。

来シーズン用にスタットレスタイヤを交換しておくことにした。

ダンロップの


ウインターマックスWM01
185/65R14


シャバ雪、新雪には強そうなパターン!
アイスバーンにはどうだろうか・・・
まあ使ってないから分からないけど




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