エンジンオイル＆ギアオイル？ミッションオイル？ファイナルリダクションオイル？交換＠リード１１０

エンジン、駆動系のオイル交換。

まずはエンジンオイル交換。

真っ黒なオイルを排出。
とりあえずガレージに余っていた、
モトレックスのクロスパワー5W-40を注入。
オイルレベルゲージが、のぞき窓ではなく
棒タイプだった。
レベルゲージ棒は、ねじ込む前の位置でオイル量を
確認するみたい。


あっ、オイル入れる前に、
エンジン左下側のキャップボルトを外して


ステンレス製のフィルター？ストレーナー？をチェック。

多少の鉄粉と黄色い塗料の何かが引っかかっていた・・・

次に、ギアオイル？ミッションオイル？ファイナルリダクションオイル？
正式になんていうか分からないけど、交換。
エンジン（ミッション？）左下後方の
ドレンボルト（アルミワッシャーが挟んであるやつ）を２本外す。

下側が排出口。
ダラダラっと排出しおわったら下側のドレンボルトを締めて、
上側の注入口からオイルを注入。
今回は、注射器とチューブを使って注入。
注入口からあふれてきたら規定量でOK。
オイルはエンジンと同じ、モトレックス　クロスパワー。

ちなみに純正指定粘度は、エンジン・ギア共に10W-30。
態々こいつのためにオイルを買うのも面倒だったので、
ちょっと硬いけど5W-40をいれた。
よく分からないけど、このぐらいのエンジンに
硬いオイルを入れてもメリットは恐らく無いと思う。

アルミドレンワッシャーも全て再利用ｗ