放置バイク ホンダ リード１１０の修理

先日ひっぱってきた放置バイクの不動車リード１１０。
とりあえず動かないとただの鉄クズなので修理。

バッテリーは当然ながら逝ってるので、
他のバッテリーをブースターケーブルで繋いで始動をこころみる。

セルは回るが、エンジンが掛かる気配なし・・・

プラグチェックしてみると、ちょっとカブってる？
火花は問題なく飛んでる。

プラグを脱脂→始動チャレンジ
を何度か繰り返すもエンジン掛からず。

燃焼室にパーツクリーナーを吹き込んでみたり、
無理やり掛けようとするものの、一発爆発するだけで続かない。


ガソリンタンクのキャップを外して、
タンク内の臭いを嗅いでみると、
通常のガソリン臭とは違う臭いが・・・

やっぱ腐ってるかなコレ

エンジンルーム？内が汚かったので、綺麗に洗った。


カマキリの卵発見
 

インジェクターとフューエルラインを外してチェック。
（フューエルラインとインジェクターを繋ぐカプラーが
中々外れなくて苦労した。）
タンク～燃料ポンプ～インジェクターまでは問題なくガソリンが
流れる。
インジェクターは、若干出口が汚れていたけど清掃して、
問題なくガソリンが噴射することを確認。
 

ここまでチェック・清掃して、
機械的なダメージ（詰まり）は無くなったので、
やっぱガソリンが腐ってるかな？

はじめ、注射器で古いガソリンを抜いていたけど、
チマチマ作業すぎてギブ。

こんな真夏に売っているか不安だったけど、
ダイソーにいって灯油のシュポシュポをゲット。

これで作業も捗る！

と思ったら、耐ガソリン性が無くダバダバとシュポシュポの
継ぎ目からカソリンがダダ漏れるっつ～

そんなこんなで、古いガスを全部抜いて、
KLXからフレッシュなガスを入れてやった。

始動リトライ。
初めはエンジン掛からなくて、やっぱダメ？
って思ったけど、

トッ
トトッ
ストトトトッ

って、エンジン掛かった！

やっぱ５年放置バイクのガソリンはダメだね。
ただ、キャブだとキャブOHも必要だけど、
インジェクションはそこまで面倒じゃなくてよかった。
とりあえずこれでエンジンはOKだな。

次は足回り

フロントフォークが酷い有様です・・・