オイルフィルターの交換と向き＠YZ250FX

YZ250FXのオイルフィルターを交換


フィルターの弁は外側

雨どい？でフロントフォークガード作ってみた＠YZ250FX

以前作成したフォークブラケットガード（←リンク）
をバージョンアップしてみた。


紙で型作って


ベース素材は雨どい？
ホームセンターで売ってた
板厚は1mmぐらいかな？
熱掛けると結構変形する
折ろうとしても変形するだけで、バキッとは折れない


カットはヒートカッターが無かったから、
ハンダコテにカッターの刃をつけてやったらうまくいった。


後はヒートガンでイイ感じに変形してやれば

なんかそれっぽいのができた

フォークガードも追加パーツを作って、
サイドからの防御力アップしてみた。

全部タイラップ止め

シートの穴を補修＠YZ250FX

バイク（YZ250FX）のシートの穴を放っておくと、
中のスポンジが水吸っちゃってパンツが濡れるので補修。



取りあえずシートのタッカーを外して、
内側から合皮を靴用接着剤で貼付けただけなんだけどね。


乾燥するまで養生して終了

スロットルチューブにエーゼットの鍵穴用潤滑剤＠YZ250FX

スロットルチューブにエーゼットの鍵穴用潤滑剤を吹いてみた。

ドライパウダー状でベタつかなくて、
鍵穴に吹いたら調子よかったから、
スロットルチューブにもいいんじゃないかな？
知らんけど・・・

ユーザー車検＠モビリオスパイク

モビリオスパイクのユーザー車検

安物HIDのバーナーの光量がギリギリで落ちた。
ハイビームは光軸ズレ・・・
前回の車検はこの安物バーナー（←リンク）で、
いけたような気がするけど違ったかな？
車検通した後に交換したんだっけ？

とりあえず、テスター屋へ。
ローだと光量が足りないから、
ハイビームで光軸合わせてもらったけど、
それでもどうかなぁって言われていざ再検。

とりあえず合格した！


そうそうにそれなりのバーナーに交換しないとダメだな。

５４０５０円
テスター屋で「光軸だけ見て」っていって光軸調整１０００円