モトレックス クロスパワー5W40にオイル交換＠KLX250

KLX250のオイル交換

KLX250も去年はそんなに乗っていなかったけど、
熱負荷が高い使い方をしたし、する予定なので交換した。
モトレックス　クロスパワー5W40

想像以上に黒く汚れていたなぁ

ヤマルーブPEAカーボンクリーナーと添加してみた＠VTR1000F

昨シーズンは全然VTR1000Fに乗れなかったので、
とりあえずオイル交換はしないでそのまま乗ることにした。

で、関係ないけど
ヤマルーブPEAカーボンクリーナーを添加してみた。


燃焼室のカーボン除去ガソリン添加剤ですね。
効果はどうなんでしょう？
まあ当然ながら気持ちの問題です。
エンジンばらしてまでは確認できません・・・

リアウインカーを見やすいLEDに交換＠VTR1000F

以前交換したVTR1000Fのリアウインカー。

まったく見えないと酷評・・・

なので、もっと視認性の良いLEDウインカーに交換した。


中国から届いた安物汎用LEDウインカーなので、
防水処理と取付けネジが長かったのでヒールソーで
カットして取付けた。



スッキリ感は減ったけど


昼間でも視認性は十分UPしたと思う

車のユーザー車検

車のユーザー車検

特に問題なく終了
 

車検費用60000円ちょっとしたかな？
重量税が上がったような

ドライバーっていったら、やっぱPBでしょう。

工具のドライバーっていったら、スイスのPB。

そんなPBのドライバーをゲット。


プラス、マイナス、トルクスがセットになった
ビットドライバー。


ビット自体は磁石で固定される仕組み。


そして、噂通りグリップがクサイｗ
よく言えば、バニラのような、ハーシーズのチョコの
ような臭いだけど、
悪く言えばウ〇コ、ゲ〇。
正直イイ臭いだとは思わない。
ただ、ネジの食い込みはやっぱりイイわ。