社外LEDブレーキランプのウインカーが点かなくなったから修理＠セレナ

LEDウインカーが点かなくなった

バルブ交換タイプだったら楽なんだけど、
テールランプ一体交換タイプのLED部分は、
溶着されていて非分解。



非分解なので裏側から切開


プラスチック用カッターを使用


ご開帳～
大した部品は入っていなそう
LEDと抵抗と


知らない黒いチップが２つ


これなに？


基盤の裏側に書いてあったわ
ダイオードとブリッジ？

ブリッジってなに？って調べたら、
ブリッジダイオードってやつらしい。
電球と違ってLEDは極性があるから、
カプラーの＋－の極性をどっちで繋げても
点灯するようにする働きなのかな？

ウインカー部分だけにして、
12v掛けて電圧チェック。

バチッ！
くそっ　間違ってLED一個ショートさせてしまった・・・

とりあえずチェックした結果、ブリッジダイオードから先に電圧が
行っていないので、ブリッジダイオード不良かな？
あと自分で壊したLED一発

近くで電子部品は手に入らないのでネットで入手。
ブリッジダイオードの仕様が不明だったけど、
一番数字がデカそうなヤツを注文した。


４本足のフラックスLEDは角が斜めのところが一箇所あるから
もともと着いていたLEDと同じ向きで揃える




ハンダを外す時は、
適当な銅線をハンダづけする要領で吸わせて
外した。

LEDとダイオードを交換して点灯チェック

おっ！点いた～
あれ？
交換したLED　黄色っていうか随分と赤っぽくて、
黄色LED達と明らかに色が違うんですけど・・・

バチッ！
あっ
　
むき出しで点灯チェックしてたからまたショートさせてしまって、
LEDが今度は４発死んだ　泣

油断しすぎっていうか適当にやり過ぎだったわ
高圧なら死んでる

LEDの橙色ってオレンジ色ってことで赤っぽい黄色で使えなかったから、
今度はしっかり確認して黄色を購入。

またLED４発交換して点灯チェック、OK　

切開箇所をグルーガンで埋め戻して終了！


本来はブリッジダイオードだけ交換で直ったと思うけど、
ずいぶん遠回りしてしまった。
とわいえ、数万円するテールランプが1000円しないで直ったから、
いいでしょう！