フロントフォークのカートリッジシールが抜けて壊れたので修理をお願いした＠YZ250FX

オフシーズンメンテ時（←リンク）に気が付いた、
フロントフォークのダンパー抜けてるんじゃないか疑惑。

数回乗ってチェックしたらやっぱり抜けてて、
ボヨンボヨン状態。

インナーカートリッジは基本的に非分解だし個人ではシールを入手できないので、
ショップ経由でテクニクスにお願いすることにした。

納期は３週間かかった



交換した部品↓

スライドメタル、SKFのオイルシール・ダストシール、
Cリング、フリーピストンのOリング、カートリッジシール（青い小さいの）、
を交換して、
インナーチューブとカートリッジのピストンロットを研磨してもらった。

ざっくり、通常オーバーホール３万＋カートリッジシール交換２万
って感じでした。

そして元々30mmローダウンされているそうな