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G-yuu.com blog 2nd

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使い込んだ古いスノーボードウエアを間違って購入したグランジャーズのパフォーマンスリペルプラスで撥水加工してみた

使い込んで撥水効果が薄れてしまったスノーボードウエア。
ドライスノーの時は関係ないけど、
気温湿度が微妙なときはちょっと染みる。
まあ、防水フィルムがあるからすぐに中まで濡れるとかはないけど、
ウエアの表面が濡れてくると見た目と重量が重くなってくるよね。

てことで、表面の撥水加工をしてみることにした。

一番手軽なところだと、500円ぐらいで防水・撥水スプレーとかあるけど
過去の経験上ほとんど耐久性がないので、あっという間(数時間?)で
効果がなくなるので無駄。

耐久性とか考えると、つけ置きタイプが効果ありそうで、
NIKWAX(ニクワックス?)が一番有名なのかな?
後は、Revivex(リヴァイベックス)とGrangers(グランジャーズ)ってのが出てきた。
いずれも基本は乾燥機とかアイロンでの熱処理をすることで、
本来のパフォーマンスを発揮するらしい。

で選んだものは

グランジャーズのパフォーマンスリペルプラス
の詰め替え用。
理由は一番手ごろな値段だったからw

で、いまいちど施工方法を確認したら、
このパフォーマンスリペルプラスはつけ置きタイプじゃないってことが判明。
ただの吹き付けタイプで間違って購入してしまった・・・

本当はこっちの、「クロージングリペル?クロッシングリペル?」を
買うつもりだったのに・・・

めちゃくちゃパッケージに似ていて間違いやすいよコレ。
どおりでちょっと安いと思った。

買っちまったものはしょうがないので、
パフォーマンスリペルプラス施工していく。

まず、袖口やよく擦れるところが毛羽立っているので


毛玉取り器で毛羽取りした。

これは自分がやった方が良いと思っただけなので、
正解かどうかは不明。

撥水不良の原因にウエアの汚れも関係しているらしいので洗浄洗濯。
専用洗剤もあるけれど、台所用の中性洗剤でバスタブで
擦らず揉むようにジャブジャブ洗った。

ウチにあった洗濯洗剤は漂白成分とか何とか色々入っていて、
コーティングに良くない感じだったから使わなかった。

脱水は掛けないで、水を押し出す感じで軽く水抜き

こんなビシャビシャに洗ったの初めてなんだけど、
大丈夫なのかなオレのウエア

ここでグランジャーズのパフォーマンスリペルプラスの出番。
詰め替え用なのでスプレーボトルに移した。

完全にカルピスな感じ

ビシャビシャに濡れた状態で、
更にビシャビシャになるぐらい吹き付けてしまった。

ついでにウエア以外に、グローブ2つ、ニット、シャツ、バラクラバに
吹き付けてみた。
あっという間に全部使ってしまったよよよ・・・


いちおう自然乾燥でOKらしいけど、
天気も悪くて全然乾かない(天気がいい日にやれよっ)。

結局、乾燥&熱処理(メーカー的には謳ってないけど)も兼ねて、
アイロンがけ&布団乾燥機で乾燥してしまった。
ちなみに上着の方の洗濯表示ではアイロン、乾燥機はNGとなってた。

後は使ってみてどうかなぁ~
撥水性とか耐久性とかとか

後で感想かきます。




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19-20 UNION ULTRA JAPAN LTD Mサイズを買ったからインプレッション評価してみた

気に入って使っているビンディング、
ユニオン コンタクトプロ(←リンク)大分ボロボロになってきた。

ミニディスクが好みだし、コンタクトプロの上位ってなんだろうって
調べたらウルトラだった。
今期話題のウルトラ!
しかしニューモデルは買えないので、

19-20モデルのUNION ULTRA JAPAN LTD Mサイズ
を買った。
しかもオリジナルじゃなくて、カスタムしてあるやつ。
なので純粋なウルトラの感想ではない。

重量は、コンタクトプロが760gに対し、
ウルトラ改が810g と重量アップ。
オリジナルはもっと軽いのかな?

ベースプレートの形状はコンタクトプロに非常に似ている。

アンクルストラップは19-20?のFORCEフォースの物に交換してある。


ハイバックは、19-20?ATLASアトラスの物

この2箇所がカスタムしてあるところ

いままで使ってきたビンディングのアンクルストラップのパットって、
布?とかレザー?っぽい物ばかりで、
どうしても使い込んでくると破れてボロくなっちゃう。
でも最近のは↓こんな感じで

ゴムっぽい。
いや、ゴムというか樹脂、柔らかいプラスチックだなこれ。

今までに比べればボロボロになる耐久性は高そう。
それとも劣化して結局割れちゃうのかな?

はたまた、ブーツ側が擦れて破ける?
要経過観察ですね~

ラチェットはマグネシウム製で軽量なはず


アンクルストラップ根本を見ると、
コンタクトプロはアダプター?でストラップとベースを繋いでいたけど


ウルトラは直着け


そして溝が掘ってあって、
装着時に開きやすいようになっている


ネジ部の基本構造は同じだけど、
樹脂スペーサーの矢印部↓に突起が追加されていてズレ防止の改善がされている。

コンタクトプロの時はスペーサーの出来が悪くて
ズレちゃうから、ワッシャーでズレないように対策していたけど、
これなら大丈夫かな?一番の評価ポイントw

根本は良く動いた(回転)方が使いやすいので、
シリコングリスを塗ってボルトにネジロック剤を塗って、
動きが渋くならない程度に締めこんだ。

ヒールカップの位置調整でブーツのセンタリングが出来るのは、
相変わらず便利。

トゥーストラップもマグネシウム製ラチェット。


ベース上側のクッション材はそんなに変化なさそう


裏側のブッシング

黒色と白色部分で硬さが違くて、
白色の方が硬い。
そして外側の位置にある。
理由はなんだろう?
板のフレックスをどうかしたい?
内外の硬さを変えてカントがつくのか?

Mサイズの刻印


でウルトラの感想だけど、基本コンタクトプロに対してどうか
ポジ ・ガッチリ感があって、確実にレスポンスが上がった。
   ・コンプロでハードバーンだとビンが負けてグニャグニャと
    動いちゃっていたけど、ウルトラはそれがない。
   ・より板のフレックスは感じる
   ・アンクルストラップは回転しやすくしたってのもあるけど
    使いやすい。

ネガ ・極低速でコチョコチョ遊ぶにはコンプロの方が面白いかな。
   ・トゥーストラップが若干硬くてブーツとのフィット感が
    ちょっとだけ劣る。
   ・ちょっと重さを感じる?事実ちょっと重いけどその差?
    しっかり感があるからそう感じているだけなのか?

ウルトラはまさにコンタクトプロの上位機種って感じ。
基本的な性格は同じだけどレスポンスが上がっていて、
よりハイスピード対応って感じ。
コンプロのルーズ感も楽しいし、どっちも面白いと思う。

初めにもあるけど、これはオリジナルではないカスタムされた
19-20ウルトラLTDの感想。




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コロナの電気温水器がエラーコードE24を出すから修理してみた

大晦日の夜中にコロナの電気温水器のリモコンから
「ピィー」と聞きなれない音がしたけど無視した。

翌朝、元旦に温水器のリモコンをみたら、
「エラーE24」と表示されてる。
説明書を調べてリセットをかけるも直らない。
この先はメーカーに電話しろって書いてある・・・
元旦にメーカーに電話しろって?
ダルすぎるだろ

とりあえずエラーコードE24を調べると、
給湯ミキシング弁異常みたい。

家の裏にいって、
給湯器本体の側面パネルを外して給湯ミキシング弁を探す。


左上の部品が給湯ミキシング弁で
右側の部品が風呂ミキシング弁かな?


これからの作業の為に、
ブレーカーを2つ切って


タンクに行く水の元栓を締めて


給湯ミキシング弁の近くにある、
圧力逃がし弁?(矢印のやつ)を開けて減圧。


排水バルブを開けて暫く排水してから、
閉めた。全部排水すると水がもったいないw


で、給湯ミキシング弁と右側の風呂ミキシング弁は、
温度計?みたいなものが着いているかいないかだけで、
コネクターも含め同じ物っぽい。
なので、給湯ミキシング弁のコネクターを外して、
右側の風呂ミキシング弁と差し替えてみた。
これでブレーカー戻して、室内のリモコンを確認したら、
エラーE25の風呂ミキシング弁異常に表示が変わったので、
左上が給湯ミキシング弁で間違いなさそう。

またブレーカーを切って、
弁を外す。
弁と配管はステンレスクリップでワンタッチで
嵌っているだけなので、外すのも工具無しでワンタッチ。

弁を観察してみると、矢印の部分に水垢?みたいなものが・・・


モーターを黒い弁本体から分離。
スプラインを見ると、右側に切り欠きあり、位置決めかな?
組むときに同じ位置で組もう。


バラしたら水が浸入した形跡あり。
キレイにして導通チェック、OK。

ギアにはシリコングリス塗布。
この状態でカプラーさして動作チェックしたら動くから、
モーターは大丈夫かな?


次は弁本体を観察。
シャフトの根元から水漏れの跡あり。
スプライン左側に切り欠きあり。
組む時は元通りに戻そう。

シャフトを回すと非常に動きが悪い・・・

シャフトを強く押すとバルブが分離できた。

バルブ本体は金属製で腐食していて、
動きが悪くなっていた。
ヤスリで腐食部分を削って動きはよくなった。

水漏れはOリングが原因だとおもうので、
交換した。

太さ(線径)1.9mm 内径5.8mm のOリングを、
ベルレイの耐水グリスを塗って組んだ。

最悪水が漏れたときに、
モーター側に溜まらないようにモーターカバーに穴を
二箇所開けた。(↓矢印部)


これで、給湯ミキシング弁が直ったので組み戻していったら、
いままで漏れていなかった配管接続部で盛大に水漏れが、が、が、・・・

配管のOリングも劣化していて、
今回外した拍子にトドメをさしたみたい。

手持ちのOリングではどれもサイズが合わなくて、
少し大きいやつを切って瞬間接着剤で繋いで応急処置。

後日、合うサイズのOリングを買ってきて交換した。

太さ(線径)2.4mm 内径15.8mm 外径20.6mm

今回は給湯ミキシング弁が原因で修理したけど、
ついでに右側の風呂ミキシング弁も同じことが起きる可能性が
あるので、同じ修理をしておいた。

さらっと書いてるけど、
1日に修理初めて、Oリングが無い、ホームセンターもやってない、
いったん組み戻して、3日ホームセンターにOリングを探しにアチコチいって、
またバラして組んでって忙しい三が日だったw




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エアフィルターにめちゃゴミが溜まるから穴あけ加工しちゃった@YZ250FX

エアフィルターにめちゃゴミが溜まるから穴あけ加工しちゃった@YZ250FX

2016型って、構造的にココ↓にめちゃゴミが溜まる

フィルターを外すときに葉っぱや砂が堆積してて、
すごい気を使うのがイケてない・・・

てことで、ここに穴開けちゃえば
堆積しないんじゃないかって思った


で、穴開けちゃいました!


こんな感じ






そのままだと、上から泥や水が入ってきちゃうので、
スポンジでタンクと密着するようにした





ゴミもだけど、こんなに穴あけたらパワー的にも
なにか変化ありそうだよな?
まぁこれで様子みて、ダメならテープで穴ふさぐか
これだけ部品買えばいいでしょ。



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絶賛、冬季集中メンテナンス期間中@YZ250FX

絶賛、冬季集中メンテナンス期間中@YZ250FX

エンジン本体、リアサスの中以外は基本バラしてグリスアップ。
ステムは今回はやらない予定

ピボット部の
ベアリングはモリブデンでシール部はベルレイ。
リンク系もベルレイで組んだと思う。

おにぎりみたいな三角のリンク部品、
一番下のベアリング?かシャフト?が薄ら錆てる。
シールとかには問題なさそうだけど、
ちょっと水が入っちゃうのかな?
まぁ去年も同じ感じだったけど・・・


スロットルボディもはずして掃除
負圧センサーとワイヤーはそのままで、
チョークノブだけバラす。

ほんの少しだけ汚れてたけどキレイキレイ

モトレックスのスプレー式エアフィルターオイル(←リンク)にしたから、
集塵性能どうかな?って思っていたけど大丈夫だな。
それか、やっぱエアフィルターのカバー(←リンク)がイイ仕事してるのかな?


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