オイルをベルレイ ワークスサンパーレーシングに交換＠YZ250FX

YZ250FXはいままではベルレイ　サンパーレーシングを使っていた（←リンク）
15W-50のエステルブレンドで、トルク感があって、
廃油もしっかりと粘度を保っていて（大体のオイルはシャバシャバになっている）、
ギアの入りを考えても劣化しずらくて耐久性が良かった。

で、今シーズンは試しにベルレイのトップグレードである、
「ワークスサンパーレーシング　10W-50」を使っている。
フルエステルなのかな？



いままで使っていた「サンパーレーシング15W-50」との比較になるけど、
・吹けあがりはワークスの方が軽い（トルク感は薄れた）
・廃油の粘度低下はワークスの方がしているような気がする（シャバッている）
・ギヤの入り方からすると、ワークスの方が劣化は早くて耐久性は低そう

てことで、山遊びしている自分としては、
トルク感があって耐久性のある
「サンパーレーシング15W-50」が合っているかなぁ。
ギャンギャンに回すモトクロスとかはワークスの方が合いそう。