KYBカヤバのフロントフォークカートリッジシール交換＠YZ250FX

春にYZ250FXのフォークオイル交換して発覚した、
カートリッジシール抜け。←リンク
数回乗ってチェックしたら50ccぐらいカートリッジ内のオイルが、
スプリング室に抜けていたのでやっぱりダメみたい。
外注に出す気はもう無いので自力でどうにかします。

まず、このカートリッジシリンダーのキャップ？
を外さないと始まらない。
普通の六角っぽいけど微妙に違った。


まず17mmの六角を用意して


前回測った対角18.57mmにハマるように角を削って


各対角18.43mmにした


ピッタリ！（勝ったな）


後は緩めるだけと思ったら固くて全然回らない・・・
いったん中断して情報収集。
国内じゃ出てこないので、DIY大国の海外サイトを漁ったら、
「バラすには六角のカスタムと熱が必要だ」と言っている。
熱？ネジロックか？

ヒートガンでしっかりネジが切ってあるであろう場所を温めてやったら、
すんなり緩んだ！

シリンダーが曲がらないように、
シリンダー下のキャップ部付近に台座を設置。


フロントフォークカートリッジシールこんにちわ！


で、肝心のカートリッジシールは、
テクニカルタッチから販売されている。
品番：110210000401
3000円
袋にはKYB純正　メイドインジャパン　って書いてある。
普通に純正部品で出してくれればいいのになぁ


カートリッジシールを交換して、ネジロック塗布して戻していく。


ダンパーロッドを入れるときは、
先端のネジ部にシールテープ巻いて傷防止。


フォークオイルはカワサキ純正00M01
（いままでと品番が変わった　KHL15-10/15-11と同等品みたい）


あとは普通に組んでお終い