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ツーリングテントをネイチャーハイク１人用に買い換えた

ツーリングで使っているテントは、
ホームセンターで買ったロゴスのテント。
いつ買ったかまったく覚えていないけど、
２０年ぐらい経つんじゃないかな？ｗ

内側のコーティングっぽいのは加水分解でベタベタしてきているし、
ポールも一箇所折れていて無理やり使っている。

十分使ったし、買い換えた。

バンドック　ソロドームと迷ったけど、
結局ネイチャーハイクの１人用テントをチョイス。
グラントシート付だったし（今まで使ったこと無いのにｗ）、
ポイント還元込みで７千円と安かったから。

メインのテントが入っているバック（コンプレッション可）と
グランドシートのセット。

上のがいままでのロゴスのテント。
大分コンパクト！

スペック上の収納時の長さは40cmってなっているけど、
実際は35cmまで短くなる。（これ以上はポールの長さが・・・）

重量はフル装備で1.8と1.9kgの間ぐらいだと思う。
十分軽い！

ジュラルミンポールは、グランドシートと本体のハトメに
まとめて突き刺す。

ベンチレーションは片側のみ

天井部分のポールは１本なので、
どうしても鋭角な形状になってしまう。

なので天井スペースは狭い。

コレに関しては、バンドック　ソロドームは
ポールが２本だから天井スペースは広くなっているっぽい。

天井スペースだけがちょっと気になるけど、
寝るだけだしイイんじゃないかと。

ランタンフックと

ポケット１個あり

前室スペースはこんなもん

グランドシート以外のインナーとフライとポールは、
左右？頭側足側？で同じ形状をしていなくて、
片側が広くてもう片側が狭くなっている。

よく見れば分かるけど、
瞬時に判断できるように片方だけに赤いタイラップで
印をつけてみた。

グランドシートとフライだけで自立できるので、
雨の中でもインナーをあまり濡らさずに設営・撤収できるかな。

これはバンドック　ソロドームにはできない。

寝るだけキャンプツーリングテントとしては、
ネイチャーハイクのテントはありだな。

しっかりキャンプして調理とかもしたいなら、
前室が広く、ポールと使えばタープにもなるソロドームかな。

[1回]

FC26セレナの補器ベルト交換

セレナのベルトがキュルキュル鳴っているので交換。

右タイヤを外して、インナーフェンダーめくって

プーリー、ベルト、こんにちは～

セレナのエンジンってベースは同じような気がするんだけど、
やたら種類が多いっていうか、マイチェンしまくっているというか。

オートテンショナの種類やベルトも２種類ぐらいあるのかな？
このセレナはある意味面倒なテンショナだった。

普通だと、テンショナにレンチを掛けるところがあって、
テンションを緩めることができるけど、
このFC26セレナない。
かわりにクサビ型の特殊工具をプーリーとベルトに挟んで、
無理やりテンショナを緩める方向にもっていくらしい。

当然、特殊工具は持っていないので、
ドアストッパー（100均の固めのゴムっぽいの）と
木っ端で代用

ベルトとプーリー間にクサビを挟んで、クランクプーリーを回転。
クサビをどんどん挟んでいくとテンショナも動いていく。

かなりの力でまわす。
ベルトが切れそう・・・ｗ
てか、クサビがズレて、ベルトがズレて外れそうになった・・・
ベルトが外れたら、この方法だともうベルトも戻せないし、
自走も出来ないしで、最悪な事態に

もう限界ってくらいクランクプーリーを回すと、
テンショナの稼動部分と無稼動部分にある穴が一致するので、
六角レンチ（穴に刺さる太さなら何でもいいと思うけど）を
挿し込んでテンショナをロック。