ハブベアリングの交換＠FC26セレナ

セレナから何か異音がしますわ

チェックした感じ、右のハブベアリングっぽい。
２年前に左側のハブベアリングを交換している←リンク
ので、やり方は同じ。
ベアリングも同じGMB製　8500円


異音無くなりました。
ってタイヤがもうダメだな。

リアタイヤをIRC MB57 110/90-10 に交換＠リード110

リード110のリアタイヤが終わった



純正タイヤはチェンシンタイヤ？


100/90-10


中国製


4600kmで終了　スクーターのタイヤの耐久性ってこんなもの？
もっと走って欲しいような・・・


IRC　MB57　に交換。
サイズは110/90-10に変更して外径アップ
4800円


外すのは普通にできたけど、
組むときにリムからタイヤが外れやすくてイライラ。
ベルトで縛り付けてやったらすんなり出来たわ。




最高速+6kmアップ、加速は鈍ったかな・・・
外径アップしないほうが良かったかもｗ

パンク修理＠実家の車

実家の車のタイヤが潰れてるみたいで
変な音がするってことで確認しにいった。

思いっきりブッ刺さってるやんｗ


パンク修理して終了

車のバッテリーをパナソニックのカオスに交換＠セレナ

セレナのバッテリーが弱くなって怪しいってことで交換。

メモリーバックアップのためにOBD2カプラーから
バイクのバッテリーで電源供給。


車両側電源は全てOFF（室内灯も）
バックアップ電源を取っているときは、
アクセサリーONとかブレーキも踏まない。
バッテリー交換作業が終わったら、直ちに外してからエンジン始動チェックする。


今までのバッテリーもパナソニックのカオス　プロ←リンク
８年使いました　十分だね

今回もカオス　（もうバッテリーはカオス一択）


型番　S115-A4　　　22500円


2024年06月18日製


当然、絶好調です。

バッテリーの廃却は鉄屑屋へ。
バッテリーは98円/kg　で1862円のおこずかいになった。
普通の鉄屑は46円/kgで、タイヤは20円/kgに引き取ってくれるっぽい。

ダンロップAT81EXの交換＠YZ250FX

YZ250FXのリアタイヤを
IRC　VE33から
ダンロップAT81EXに交換。

中古の頂きものだけど十分に食います。