セレナのヘッドライトの曇り・黄ばみ取りを２液ウレタンクリアで解決。対策

日産セレナのヘッドライトが、経年劣化でくもり＆若干黄ばんできた。
毎回専用ケミカルで除去するのも面倒なので、根本的な対策をすることに。

 

別の車で３年前に施工した手法が、
いまだに問題なくツヤッツヤなので同じ施工をする。


マスキングが面倒くさいので、
バンパーを外して、ヘッドライト単体に
 

耐水ペーパー１０００番で、
黄色い研ぎ汁が出なくなるまでゴシゴシ。


その後、耐水ペーパー１５００番で磨いて。
２０００番も・・・って前回のログに書いてあったけど、
今回は忘れてて１５００番までしかやってないやｗ

耐水ペーパー作業が終わると、
やっぱりヘッドライトが真っ白で、
やっちまった感大・・・


この後、ポリッシャーと手作業で、
液体コンパウンドの極細と


鏡面仕上げ用を掛けて


とりあえず、曇りも黄ばみも除去して
艶っツヤに磨いた！




 

中性洗剤で水洗いして完全に乾燥させたら、
いよいよ塗装作業。

今回も使用した塗料は、
ソフト99の２液ウレタンクリア塗料。


クリアな対象物にクリア塗装をするという、
かなりドキドキな作業開始。

やっぱり前回と同じで、かなり近づけて塗料が
タレる寸前ぐらいの距離感で吹かないと本当のツヤが出ない。


片側のライトを塗装しては、
乾燥している間にもう片方を塗装。
完全に乾燥する前にまた片方を塗装。
そんな感じで繰り返して、
３度塗りぐらいして終了。

風が強かったから、よくみるとチリが混入しちゃったけど、
このまま仕上げ磨きも無しで終了。
 
これでもう、曇ったり黄ばんだりすることもないかなぁ

グッドイヤー イーグルRV-S ECOにタイヤ交換

セレナのタイヤを
ヨコハマの


アース１から


グッドイヤー　RV-S　ECOに


交換





215/50R17サイズのタイヤで自家塗装ホイールなので、
手組みで交換するとキズだらけになりそう・・・

今回はお店で交換をお願いした。
４７００円/４本
組み替え、バランス、古タイヤ廃却込み、なかなかの破格！

グッドイヤー　RV-S　ECOは、
・転がり抵抗が減ったかな？
・直進安定性アップ
・ほんのチョットだけ、ゴツゴツ感が悪化したかな？
・気持ちロードノイズが悪化したか？
ってインプレッション。
まあ、擦り減ったタイヤとの比較なので大した意味ないけど・・・

スタットレスタイヤをダンロップのウインターマックスに交換＠モビリオスパイク

今シーズンは走りまくったので、
いまのスタットレスは溝が終了な感じ。

来シーズン用にスタットレスタイヤを交換しておくことにした。

ダンロップの


ウインターマックスWM01
185/65R14


シャバ雪、新雪には強そうなパターン！
アイスバーンにはどうだろうか・・・
まあ使ってないから分からないけど

セレナのリアブレーキパッド交換

セレナのリアブレーキパッド交換。

特にこだわり無く、NTBのハイパーブレーキパットをチョイス。








ちょっと掃除して、
グリスアップして交換終了。


外したブレーキパッド。
まだ、余裕で半年はいけそう・・・

ニッサン セレナのブレーキ警告灯と横滑り警告灯

 ニッサン　セレナの警告灯が点いたり、消えたり。

ビックリマークのブレーキ警告灯


と
横滑り制御のVDC警告灯
 

この２つだったかな？が点いたり消えたり・・・
電気系のトラブルかとおもったら、
ブレーキパッドが減ってブレーキフルードの残量が減った
せいで点灯していた。

ブレーキパッドの残量はもう少しあるので、
ブレーキフルードを足して終了。

警告灯も消灯した。