パンク修理＠実家の車

実家の車のタイヤが潰れてるみたいで
変な音がするってことで確認しにいった。

思いっきりブッ刺さってるやんｗ


パンク修理して終了

車のバッテリーをパナソニックのカオスに交換＠セレナ

セレナのバッテリーが弱くなって怪しいってことで交換。

メモリーバックアップのためにOBD2カプラーから
バイクのバッテリーで電源供給。


車両側電源は全てOFF（室内灯も）
バックアップ電源を取っているときは、
アクセサリーONとかブレーキも踏まない。
バッテリー交換作業が終わったら、直ちに外してからエンジン始動チェックする。


今までのバッテリーもパナソニックのカオス　プロ←リンク
８年使いました　十分だね

今回もカオス　（もうバッテリーはカオス一択）


型番　S115-A4　　　22500円


2024年06月18日製


当然、絶好調です。

バッテリーの廃却は鉄屑屋へ。
バッテリーは98円/kg　で1862円のおこずかいになった。
普通の鉄屑は46円/kgで、タイヤは20円/kgに引き取ってくれるっぽい。

ダンロップAT81EXの交換＠YZ250FX

YZ250FXのリアタイヤを
IRC　VE33から
ダンロップAT81EXに交換。

中古の頂きものだけど十分に食います。

マキシス プロプラス 20w50のオイルに交換＠YZ250FX

YZ250FXのオイルを夏仕様に交換
　
今メインで使ってるモトレックス　クロスパワー10w50が1900円/Lしないぐらいで、
同じぐらいの値段で買えたマキシス　プロプラス　20w50　に交換。
（たまたまやってたセールで半額？）



エステルブレンドのフルシンセ。
オイルの色がほぼ透明なんですけど・・・初めて見た！

粘度的にかなり固いけど普通にエンジンは回るし、
エンジン保護からしたら固い方がいいよね？

シフトフィールとか回り方とかモトレックスよりちょっと良いかも。

リアブレーキパットをRKのメガアロイに交換＠YZ250FX

YZ250FXのリアブレーキパットが無くなったので交換

純正パット↓


交換したのはRKメガアロイ　880MA-X　
3000円ぐらいで純正の半額近い


バックプレートの作りは良さそうだし、
シム？とかも付属されてる。


とりあえず普通に効いて、
不満なし。