チェーンとスプロケット交換＠YZ250FX

YZ250FXのチェーンとスプロケット交換

チェーンとスプロケットも2020年に新品にしてもらっていたはずだから、
５年使ったかんじ。
正直、スプロケットはもう少し使えそうだけど、
チェーンがヤバい。
上下がかなり削れて、ピンも削れて・・・

今回交換するのは
フロントスプロケット：isa　YD-101　12T
昔はザム以外は当たるって話だったけど、
現在はisaでも大丈夫。
フロントスプロケットのロックワッシャー

リアスプロケット：純正　51T　
この純正サンスター製スプロケット、アルミなのに全然減らなくて凄い。
デザインはアレだけど・・・

チェーン：RK　GC520MXU　120Lをカットして114Lへ
ジョイントはクリップ式がついてくるけど、
信頼性重視でカシメ式に変更。



カシメ式ジョイント　GC520MXU-CLF


チェーンカットはピン頭をサンダーで削ってから


フロントスプロケットのナットが緩まない

ラスペネ吹いといたけど、
インパクト使っても、ブレーキ踏んでも、
工具延長しても力が逃げちゃって緩みませ～ん。

結局、エクステンションバーをスポークに気を付けながら、
スプロケの穴を通してスイングアームを橋渡ししてガッチリロック。

この状態でインパクトで緩めた
（締めるときはスイングアームの下側で同じ要領で）

リアスプロケットのボルトも新品在庫があったから交換

ピカピカで気持ち良いね

フロントブレーキパット交換＠YZ250FX

YZ250FXのフロントブレーキパット交換

自分の手元にYZ250FXが来たのが2020年で、
その時に新品に交換してもらったから、
５年使ったみたい。

右から左の中古品に交換。
ブレーキディスクの摩耗も進んでいるから、
どこかで交換しないとなぁ

フロントフォークのオイル交換したらまた錆で壊れてるかも＠YZ250FX

YZ250FXのフロントフォークオイル交換

まず、左側フォークのスプリング室？のオイルを抜いたら４００ｃｃぐらい出てきた。
経験上、これってダンパー室のオイルが漏れちゃってるパターンなんだよなぁ

インナーバルブを外してダンパー内のオイルを出したら、
１００ｃｃぐらいか？チョロット出てきただけ・・・

でインナーバルブはいままで見たことないぐらい錆てるし、
錆片だらけ。


なんなのこれ　なんでフォークオイルあるのにこんなに錆びるんだよ！


しかも、２年前にテクニクスで５万かけてオーバーホールしたのに、
そりゃないよ～　（この時は右側が抜けた）←リンク

YZ250FXを手にして初めてフォークオイルを交換したときも錆ていたんだよな。
←リンク
この時も２年前にテクニクスでオーバーホールしてたって話

その後、ヒロコーやヤマルーブのオイル使ったけど、
開けて錆びてたってことは無かった。
結果、テクニクスのフォークオイルって錆びるんじゃないの？
もう信用できん

カートリッジシールって自分で交換できないって話だし、
部品も出ない。

ちなみにカートリッジシールが入っていると思われるところ

ただのデカい六角？
若干トルクスっぽい？

角to角は18.57mm（面to面測ればよかった、失敗した）

ちょっと考えるか

右側は普通で問題なかった


オイルはカワサキKHL15-11　ヤマルーブより安い
同じKYB製サスだし粘度的にも大差なく問題ないでしょ

あ～ぁ　どうしよっかなぁって思いながら組み戻して終了

オイルパンからのオイル漏れ修理＠セレナ

９年前にもオイルパンからオイル漏れしたセレナ←リンク
この時は右側からだったけど、今回は後側。


まあ、やることは前回と一緒。
前日から作業位置にクルマを置いておいて、
作業前にエンジン掛けなくていいようにしたぐらい
（オイルパン外したときのオイルの滴り対策）
タイヤレバーで後側をコジッてオイルパン外した。

ビックリするぐらいスラッジまみれ・・・
アルミ地みえませんけど
オイル消費が激しくて継ぎ足し運用しているから？
まあ、延命期なのでとりあえずしゃーない。

液体ガスケットを剥がして


スリーボンドの液体ガスケット１２０７B　で組付け。


一日乾燥させてオイル注入して終了。

セレナのヘッドライトが黄はんできたので、２液ウレタンクリアで再塗装。

セレナのヘッドライトが劣化で黄ばんできた。
前回２液ウレタンクリアで塗装したのが７年前←リンク

クリア層が剥がれてきた


前回と同じ要領で再塗装することにした。
違うのは、クリア層を剝がすのに
３００番、６００番の耐水ペーパーで削ったところかな。

綺麗にクリアを削るのが一番面倒な作業だった。
ヘッドライトレンズの内側に曇りと細かいヒビがあるところがあるけど、
どうしようもないのでそのまま。いい加減に寿命かもしれない。


ちょっとミストが飛んでたから鉄粉取り粘土で処理したらキレイになった


まあ、きれいに再塗装できて終了。