FOX BOMBERグローブが破れたから、フォックス ボンバーグローブをまた買った

オフと夏場のオンで酷使している、FOXのBOMBERグローブ。


指やら

なんやら
あちこち破れてきたので買い替え

ちなみに2015年に買ったやつみたい。
ほんとかな？４年も使った？ｗ

ほんで同じフォックス　ボンバー　グローブを
大陸から買った。
サイズも同じMサイズ


カラーリングがちょっと変わっていて、
ブラック一色だったのに、グレーがちらほら。

付け心地は新品だからか、かなりのフィット感。
まあ、布一枚のモトクロス用には全然かなわないけどね。

バイクで北茨城経由福島平田ワインディングツーリング＠VTR1000F

VTR1000Fでガッツリワインディングツーリング
そして、行きたい店があったので偵察も兼ねて。

でも、出発は９時ぐらいだったか、のんびりぎみ・・・

ちゃちゃっと小山ダム。


ほんで、くねくねとワインディングをつないで福島の平田へ。（12:30）
気になっている店の前を通ると、店の前まで行列が・・・
はいムリ
や～めた

ほんで平田の道の駅へ。


BMW乗りと暫くダベッて、
椎茸おこわ食った。（美味い）
てか、以前もここでおこわ食ったような気がするけど、
気のせいか？


帰りはハイレンジルートを選択。
途中で桜がまだ残ってた。





ガツガツ南下していたら曲がるところをミスったらしく棚倉市街に
入ってしまった。
悩んだ挙句、伊王野方面にいって県森で〆るに決定。
と思ったら、白バイの後ろについてしまった・・・
道的に暫く一緒にツーリングすることになりそうでウザかったから、
Uターンして普通に国道で塙へ。

そっからまた山に入って終了。


GWだから多少の車は覚悟していたけど、
相変わらずノンストレスルートだったな。
家の近くでちょっとハマッタぐらいだった。

そろそろ新しいルートを探さないと飽きてきたかも、
でもこれ以上の快走ルートってあるかなぁ～

オフ車のメンテナンス＠KLX250

オフ車のメンテナンス

まず先日にブッ壊れたスプロケガード→


結局、もともと使っていた
3Dに変形した純正品を修正して装着。
それとワンオフパーツで強度アップ？


高回転での伸びがイマイチな感じだったから、
エアクリ掃除。

コレでダメならプラグか？

フロントブレーキの効きがイマイチだったので
掃除。パットがガチャガチャに削れてたけど様子見。


自賠責ステッカー張り替え。
まさかの同色ライムグリーン！
 

茨城の山で山遊び＠KLX250

茨城の山で山遊び

なんだか物凄い台数
山の中で合流組も含めて２０台ぐらいいたかなぁ


この日は初心者もいるし、
緩いからおいでよ～ってことだったけど


言うほど緩いのか？










リアブレーキ破損２台
エンジントラブル
パンク
クラッチケーブル切れ

そして自分は

着けてまもないスプロケガード破損・・・
あっけなかったなぁ～

こんなサバイバルな状況は緩いって言わないよなぁ～普通はｗ

ルート開拓 アタック本番DAY１ 栃木の林道＠KLX250

先日の下見を終えて、
ルート開拓　アタック本番。

の前に
桜が満開




で、いよいよアタック開始。

DAY１は、難易度の高そうなポイントにアタック。

ルートを整備しつつ、
ヤバそうなところは徒歩でチェック。




基本的にはそれほどの難所はない感じだけど、
切り立った尾根や２速全開ロングヒルクライムがあって
それなりにヤバイ。
鹿道？でトラバースしたりして奥地へ


登れない場合はロープで引っ張り上げ


多分、最後の難所と思われる尾根に出るポイントが
中々の急斜度・・・
直登クリアは難しそう。
横にトラバースするにも斜度がありすぎて、
落ちたときに谷落ちリカバリー不能な感じ。

どうすっかなぁ
って暫く徒歩でルート探した結果、
メッチャ頑張ればどうにかなるかもしれないルートを発見。
でも時間切れで泣く泣く下山することに・・・
DAY２に持ち越し決定。
トラバース用にスコップ欲しいｗ