グリップをドミノ オフロードクロスグリップからレンサル ケブラーに交換＠YZ250FX

YZ250FXで久々にボコボコにやられた～
もう帰りますって何回言ったことかｗ

で、グリップがブリブリに破けてしまった。
ドミノグリップも３年使って←リンク　
そろそろ交換かなぁって思っていたところ


交換したのは、レンサルのケブラーグリップ。
サイズ、固さは普通。
耐久性は３倍あるらしい。

人工木のウッドデッキの塗装

うちのウッドデッキは人工木で十数年ノーメンテ。

色あせてきた？もとからこんな色だった？
色よりも表面が多少劣化してきて、ちょっと削れるような・・・


ホームセンターでたまたま安くなってた（パッケージの色あせ？）
アサヒペンの水性人工木ウッドステインを購入


炎天下だったからか、いまいち塗料の伸びが悪かったから、
水で薄めて塗った。

２回塗りしてバッチリきれいになったわ

タイヤをトーヨーのトランパスmpzに交換＠セレナ

てことで、セレナのタイヤを交換。
今まではトーヨーのトランパスmpz←リンク
新品で４年使いました。

今回も同じトーヨーのトランパスmpz
215/50R17


違うのはネットで買った中古ってところ


まあまあ溝あり　28000円　新品の半額ぐらい


入れ替えは近所の中古タイヤ屋。
はじめ9000円って言ってたけど、
コミュニケーションとって8000円に
（バランス、廃棄込み（１７インチは500円/本））。
もっと安くなりそうだったけど、まあいいでしょう。
いつも値段は交渉次第なところあるしｗ

空気圧は280kPaにした。


ちなみにタイヤ廃却は、
先日バッテリーを買い取ってもらった鉄屑屋のところで、
20円/kgで廃却できるっぽい。
車のタイヤ10kgだとして200円、
バイクのタイヤ6kgだとして120円。　
いつも250円で廃却してるから鉄屑屋の方が安いな。

ハブベアリングの交換＠FC26セレナ

セレナから何か異音がしますわ

チェックした感じ、右のハブベアリングっぽい。
２年前に左側のハブベアリングを交換している←リンク
ので、やり方は同じ。
ベアリングも同じGMB製　8500円


異音無くなりました。
ってタイヤがもうダメだな。

リアタイヤをIRC MB57 110/90-10 に交換＠リード110

リード110のリアタイヤが終わった



純正タイヤはチェンシンタイヤ？


100/90-10


中国製


4600kmで終了　スクーターのタイヤの耐久性ってこんなもの？
もっと走って欲しいような・・・


IRC　MB57　に交換。
サイズは110/90-10に変更して外径アップ
4800円


外すのは普通にできたけど、
組むときにリムからタイヤが外れやすくてイライラ。
ベルトで縛り付けてやったらすんなり出来たわ。




最高速+6kmアップ、加速は鈍ったかな・・・
外径アップしないほうが良かったかもｗ