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カテゴリー「バイク」の記事一覧

YZ250FXのオイルをカストロールのパワー1 レーシング10W50に交換@YZ250FX

YZ250FXのエンジンオイル交換

以前、ドンキで買った(1Lで1000円切っていたようなw) 
カストロールのパワー1 レーシング10W50 
がガレージにあったので交換した



一応フルシンセの全合成油だけど、
どうなんですかね?
久しくカストロールは使っていないので・・・

とりあえずニュートラルに入りずらいけど、
これがカストロールの影響なのかYZ250FXの特性なのか、
どうなのか・・・


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YZ250FXのフロントブレーキが引きずるっていうかロックするんですけど@YZ250FX

このYZ250FX

引き渡し直前に、前オーナーから
「フロントブレーキが引きずっているから、
バイク屋にオーバーホールしてもらってから引き渡します」って連絡があった。

その後、引渡し時にオーバーホールしたときの領収書(相手持ち)と
交換した部品をもらった。
マスター側とキャリパー側をフルオーバーホールしてあった。

数日後、家の近くを試運転してみたら、
走り出してすぐに何か高負荷を感じ、あぜ道で停止。

ピクリともバイクが動かない
押しても引いても動かない

う~ん スマホも何も持ってきてないしどうすっかなぁ

よく車体を観察してみると、フロントブレーキディスクが焼けてる。
そしてブレーキロックしている
なぜ?
キャリパーを押してみるが、ピストンが戻らない

あーだこーだやっていると、少しずつホイールが回りだしてきた。
ディスクの熱膨張が冷えてきたか?

フロントブレーキを使わないようにして帰宅

キャリパーを外してピストンを押してみるが戻らない
おかしいねコレ

マスターシリンダーのリターンポートにゴミが詰まっているのかな?
と思ってマスターばらしてチェックしてみるが問題なさそう・・・

この状態でキャリパーピストンはスムーズに戻るし動く

もう一度すべて組んでみたけど、やっぱりピストンが戻らなくなる・・・
なぜ?

こんどは慎重に、もう一度ばらしにかかる
ブレーキレバー外して、問題ないよなぁ
ダストカバーとプッシュロッドを外して、まぁ問題ないよなぁ
ない?

プッシュロッドって、ぱっと見は方向無く同じように見えるけど


よくよく見ると、端部のボールの大きさが違うんですけど

↓これね


プッシュロッドの向きを逆にして組み戻して解決した!

プロがオーバーホールしたのにこれじゃぁ・・・


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YZ250FXのカスタム フロントスプロケットをザムの12Tに交換したら@YZ250FX

YZ250FXのカスタム 

フロントスプロケットをザムの12Tに交換したら@前オーナー

↓パッケージに入っているのは純正品です


フロントスプロケット13T→12T
リアスプロケット純正?サンスターの51T

負荷なく巡航できる速度は、70km/hぐらいかなぁ


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公道仕様のYZ250FXはガソリン満タンでの航続距離は何キロでしょうか@YZ250FX

2016YZ250FXって、
ガソリンメーターも無ければ、残量警告灯もなし、
インジェクションなので当然リザーブコックもなし。
さすがコンペモデル・・・
残量警告灯は2017モデルからついたけど・・・

いったい公道仕様で何キロ走るんでしょうか?このバイクってことで、
ガソリン満タンでの航続距離を検証。
120kmぐらいは舗装路だけど、
7.5Lタンク満タンで170km走行できた。

メーターの速度は、スマホのGPS車速計とほとんど同じ速度なので、
距離もある程度正確だと思う。
この時点でのガソリン残量はまだほんの少しあるけど、
給油口いっぱいに給油したら7.4L入ったからほぼ使い切った感じかな。
以外に良く走る。
ノーマルタンクのボアアップKLXより走るやん。
当然、アクセルの開け方、ECUセッティングで違ってくると思うけど・・・

こんどはガソリン持って、ガス欠するまで走ってみるか。

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YZ250FX やっとこシェイクダウン @YZ250FX

YZ250FX やっとこシェイクダウンした

はやくコイツに慣れないとなぁ


止まっているとそんなに軽いとは思わないけど(とうぜんKLXよりは軽いけど)
走っているぶんには軽い!
エンジンは、ほんとの極低回転(アイドル)での
耐エンスト性がイマイチのような気もするけど、
少しでもアクセルを開けていればメチャクチャ粘ってトルクフル。

登る登る!楽だわ!
アクセル開け始めのドンツキがちょっと気になるけど、
ECUのセッティングか慣れでどうにかなりそう。

サスは細かいギャップは分からないけど、
大き目のギャップは良く吸収してくれる。


このYZ250FX コンペモデルの公道仕様
2016モデル
走行100時間の時に腰上OH(購入時120時間)
サスも一度?OH
前後ソフトスプリングで2cmローダウンって言っていたような、
言っていなかったような・・・
フロントブレーキ全てOH
チェーン、スプロケ新品
社外パーツ多数
シートあんこ抜き




祝シェイクダウンなのに雨に降られ


メチャ寒い


桜は満開


桜と菜の花のコラボ


これからは、YZ250FX乗りとして精進していきま~す!


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